所謂的驅動器板也是信號放大器板，其主要集成了驅動IGBT電路。驅動電路的功能是通過通過光耦合器隔離和放大CPU板的六個PWM信號來控制IGBT模塊以完成逆變器功能。它包括隔離電路，放大電路和用于驅動的??電源電路。另外，上三橋的驅動器是一個獨立的電源，下三橋的驅動器是一個普通的電源。驅動電路有問題。通常，某個通道的傳導性能會下降，或者光耦合器會被燒毀。 ，電阻燒壞，依此類推。或設備或驅動器電源電壓異常。只要IGBT模塊燒毀或三相不平衡，就會引起IGBT開關問題，導致三相電壓輸出不平衡或過電流等，必須檢查并維修變頻器驅動板。
驅動電路***常見的特性是三相電壓和電流不平衡以及缺少輸出相位。 如果轉換器快速熔化并燒毀或IGBT損壞，請不要直接安裝新配件。 此時，您需要檢查驅動電路以查看是否有起火或變色。 只要WVW三相輸出不平衡，或者低頻抖動，就會出現過電流和過載警報。 請務必仔細檢查驅動器板。 在確定驅動板的正常狀態時，當需要IGBT模塊時，必須將P引腳與母線斷開連接，并串聯幾個大燈泡，以保護限流電阻。
變頻器維修中心在檢查驅動電路存在問題的時候。通常，您會看到明顯的損壞痕跡。例如，電容器，電容器，晶體管，甚至電路板，都會出現破裂，斷線和變色等異常情況。通常，使用簡單的測量而沒有完整的電路圖。通過比較檢查。如果有一塊正常的板子進行比較，那是理想的選擇。如果不是，則在不同電路中分別進行比較。臟灰塵和污漬可以簡單地清除。如果發現有明顯的燒焦元件，則可以直接更換，并且可以直接修復折斷的導線并將其焊接回去。可以將光耦合器卸下并離線測量，以判斷它是好是壞。如果可能，還可以使用示波器來測量每個驅動信號的輸出波形，而無需安裝IGBT，并比較脈沖的幅度和相位。而且，市場上的光耦合器不易購買且質量良好，并且經常需要多次更換以進行篩選和判斷。
如果懷疑驅動電路異常，可以先斷開IGBT與驅動電路的連接。使用萬用表電阻表可以簡單地測量6通道驅動電路的電阻。某些逆變器的電阻值可能會有所不同，例如Fuji Mitsubishi。存在差異，因此它們只能用作參考。然后測量功率以測量電壓。通常，正常的直流電壓約為10伏。驅動后，電壓約為2-3伏。如果平衡，則可以重新安裝IGBT模塊。
這是Delta逆變器U相上臂的驅動電路。 GU和EU分別是脈沖信號輸出。它們分別連接到IGBT模塊的GE端子。維修時，驅動板和主電源已斷開。通過在虛線框上添加一個測量電路，在通電后，通過啟動和停止，在mn的兩個點處串聯250mA電流，然后使用先前的3W15電路構建該電路。歐姆，分別測量。驅動的驅動電流通常為150 mA。如果有50 mA的道路，安裝的機器肯定會報警OC過電流，這是由于驅動器容量不足而引起的。之后，發現電解電容器DC41的容量減小，并且更換后問題得以解決。
上面是西門子6SE70逆變器燒毀了IGBT，因此您只需檢查驅動板是否正常即可。您只需要測量電壓和電阻。不敢直接將其發送給測試人員。連接不便，并且直流母線上的燈泡受到限制。流動，***后通過X9端子添加24伏特，然后DC總線也提供24 VDC，將P372設置為1，然后測量輸出電壓，這基本上是平衡的，然后使用80瓦的低功率三相380伏以1.5 Hz工作的小型電動機也是正常的，***終恢復到正常電源，正常空轉，然后加載，并且也處于平衡狀態
